F1 2020, la FIA comunica che il volante mobile DAS Mercedes verrà bandito a partire dalla prossima stagione
Dopo il clamore suscitato dal debutto del rivoluzionario sistema di sterzo DAS presentato ieri da Mercedes durante la seconda giornata di test F1 a Barcellona, oggi è arrivata una nuova e clamorosa precisazione da parte della FIA:
Il DAS è ufficialmente illegale a partire dal mondiale F1 2021! Andiamo a vedere perchè e cosa si cela dietro questo ennesimo “pasticcio”, visto che fino a ieri la FIA aveva giudicato regolare il volante mobile Mercedes.
Perchè il DAS è illegale e sarà vietato nel 2021?
Il regolamento F1 2021 è stato approvato da tutti i team e pubblicato lo scorso Novembre. Leggendolo attentamente, contiene una nuova regola che sembra scritta appositamente per vietare il sistema DAS:
Articolo 10.5(regolamento 2021): “…Il riallineamento delle ruote, deve essere definito in modo unico DA UNA SOLA POSIZIONE DEL VOLANTE…”
“The re-alignment of the steered wheels (…) must be uniquely defined by a monotonic function of the rotational position of a single steering wheel.”
Perchè allora il DAS non è illegale anche nella stagione 2020? Gli ingegneri Mercedes avevano già presentato alla FIA il DAS parecchi mesi prima della stesura del regolamento 2021.
I tecnici FIA, valutando evidentemente le conseguenze sul fattore sicurezza, hanno deciso di studiare una specifica norma nel nuovo regolamento per bloccare il diffondersi del rivoluzionario sistema di sterzo.
L’innovativo volante mobile avrà dunque una vita di un solo anno, anche se le squadre rivali hanno ancora la possibilità di appellarsi e presentare un ricorso contro la Mercedes.
Mercedes, Cosa significa DAS e come funziona?
DAS è un nuovo termine coniato dagli ingegneri ed è l’acronimo di Dual Axis Steering, ovvero “Sistema di Sterzo a doppio Asse”. Vi rimandiamo alla nostra Analisi che spiega in modo semplice il suo funzionamento e i vantaggi collegati all’uso.
Mercedes DAS: Come funziona e i vantaggi
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